動(dòng)力電池連接片是新能源動(dòng)力電池上一個(gè)不起眼的小工件，但它的功能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎你的想象。說(shuō)起這個(gè)連接片，看上去貌似就是一片普普通通的“鐵片”，沒(méi)啥技術(shù)含量的樣子，遠(yuǎn)不及動(dòng)力電池里那電芯來(lái)得重要，但事實(shí)真的是如此嗎？

動(dòng)力電池目前主要運(yùn)用在新能源汽車上，而眾所周知車輛在行駛過(guò)程中，各部件都會(huì)有不同程度的振動(dòng)、形變等。動(dòng)力電池作為新能源車重要的部件，其實(shí)不是一個(gè)剛體。通常在車底隨著車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定程度上的振動(dòng)變形，而連接片作為電芯之間的導(dǎo)通，是一個(gè)起到傳輸電流的裝置，由于電池包體的形變，它也會(huì)跟著出現(xiàn)彎折的情形，這樣一來(lái)對(duì)連接片的抗疲勞特性會(huì)有著高嚴(yán)格的要求。

而用什么材質(zhì)做連接片會(huì)比較好些呢？答案就是“鎳”。“鎳”有著質(zhì)地堅(jiān)韌，延展性強(qiáng)，在常溫中不與空氣中的氧起作用的特性，所以用鎳金屬做成的連接片有著抗疲勞性、降低導(dǎo)電電阻和抗氧化防銹蝕能力。

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